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石墨軸承密封圈裝配中質(zhì)量問題原因及解決方法

發(fā)布作者:jcadmin      發(fā)布時間:2024年03月07日

石墨軸承密封圈設(shè)備中質(zhì)量問題原因及解決方法
  石墨軸承的密封圈是軸承拼裝結(jié)構(gòu)中常用的一個零件,其石墨軸承密封圈的設(shè)備質(zhì)量好壞會直接影響到軸承的密封功用運用,或許會影響到石墨軸承的壽數(shù)運用。軸承在運用時許多損壞程度都會軸承密封圈設(shè)備好壞有聯(lián)絡(luò)。
    一般狀況下,困擾石墨軸承密封圈設(shè)備過程中質(zhì)量問題的原因有以下幾種:
    ①石墨軸承密封圈帶轉(zhuǎn);
    ②石墨軸承密封圈不貼合;
    ③石墨軸承密封圈易掉落;
    ④石墨軸承外圈引裂縫偏大;
    ⑤石墨軸承內(nèi)圈卡死;
    ⑥石墨軸承密封圈內(nèi)唇口在石墨軸承翻滾、翻轉(zhuǎn)時反咬等。
1、石墨軸承密封圈帶轉(zhuǎn)
    石墨軸承密封圈帶轉(zhuǎn)是:指軸承內(nèi)、外圈在翻滾過程中密封圈也在徑向方向相對運動,一般密封圈裝入密封槽內(nèi)是不能翻滾的。存在原因首要是軸承密封圈擋邊規(guī)范偏小,密封圈內(nèi)唇與內(nèi)圈外球面的過盈量大于密封圈擋邊與外圈密封槽臺階的過盈量,也就是密封圈與臺階的摩擦力小于密封圈與外球面的摩擦力,
    解決辦法是:恰當(dāng)增加石墨軸承密封圈擋邊規(guī)范和在保證密封圈設(shè)備質(zhì)量的前提下加大密封圈內(nèi)唇規(guī)范。
2、石墨軸承密封圈不貼合
    石墨軸承密封圈不貼合是:指密封圈設(shè)備后內(nèi)唇部翹起不貼緊內(nèi)圈外球面,一般也稱之為喇叭口。石墨軸承密封圈不貼合會使軸承的密封功用降低,然后影響產(chǎn)品質(zhì)量。
產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有:
    ①石墨軸承密封圈內(nèi)唇部過盈量太?。?br>    ②石墨軸承密封圈內(nèi)唇口太薄易變形;
    ③石墨軸承密封圈裝后不能復(fù)位。
根據(jù)產(chǎn)生的原因不同分別處理:
    ①石墨軸承密封圈內(nèi)唇部過盈量太小構(gòu)成的喇叭口,則須加大密封圈內(nèi)唇部過盈量,單邊過盈量F按以下公式核算(見圖1);
F=(D2-D1)/2+e
    式中:D2-密封圈唇部直徑規(guī)范;D1-內(nèi)圈截面直徑規(guī)范;e-常規(guī)下密封圈唇部單邊過盈量。
    ②石墨軸承密封圈內(nèi)唇口變形而構(gòu)成的喇叭口,首要是內(nèi)唇口太薄,密封圈在注塑卸料過程中構(gòu)成密封圈唇口變形,因而,這種狀況須加大密封圈內(nèi)唇厚度;
    ③石墨軸承密封圈不復(fù)位構(gòu)成的喇叭口,石墨軸承密封圈在軸承搖晃過程中,其頭部A點卡在密封槽內(nèi),不能回到原始狀況,須減小密封圈外徑規(guī)范或減小密封圈頭部寬度規(guī)范。
3、石墨軸承密封圈易掉落
    石墨軸承密封圈掉落是:指密封圈從密封槽里掉出來。密封圈設(shè)備后的強(qiáng)健程度是選用下跌實驗進(jìn)行驗證,產(chǎn)生密封圈掉落的原因是:密封圈擋邊與外圈密封槽臺階的過盈量偏小,密封圈頭部靠擋邊處直段的長度偏小。
    因而用增加密封圈擋邊規(guī)范和加長密封圈頭部靠擋邊處直段長度a的方法來增加其設(shè)備的強(qiáng)健程度,一起,在現(xiàn)有密封槽有限的空間內(nèi)恰當(dāng)加大密封圈擋邊寬度b,增加密封圈在槽里的觸摸面積,觸摸面積越大,密封圈與外圈的摩擦力就越大,軸承搖晃時,密封圈越不簡略松動、自轉(zhuǎn),密封圈強(qiáng)健程度就越高。
4、石墨軸承外圈引裂縫偏大
    由于設(shè)備需要,軸承外圈外徑上有一條軸向縫,密封圈裝后,由于過盈量原因外圈軸向縫會跟著增大,當(dāng)外圈軸向縫增大到必定的程度時,會構(gòu)成用戶軸承設(shè)備困難,因而外圈縫隙的大小應(yīng)嚴(yán)格控制,一般取0.5mm左右為宜。關(guān)于擋邊定位的軸承,在不影響設(shè)備質(zhì)量的前提下恰當(dāng)減小密封圈擋邊與外圈密封槽臺階的過盈量,然后減小外圈外徑的縫隙。
5、石墨軸承內(nèi)圈卡死
    石墨軸承在裝入密封圈后,內(nèi)圈不能靈敏翻滾甚至轉(zhuǎn)不動,這種現(xiàn)象稱為內(nèi)圈卡死。
    首要是選用削減石墨軸承密封圈唇部與內(nèi)圈球面的過盈量來處理,即加大密封圈內(nèi)徑d,使密封圈唇部與球面觸摸量削減。其次是削減密封圈的腰部規(guī)范e,讓密封圈唇部更有彈性,削減密封圈與內(nèi)圈球面的觸摸壓力。另外在密封圈設(shè)計時,翻開角α不宜太大,翻開角從α到β逐步加大,直線距離就從A點到B點,直線BC與內(nèi)圈觸摸面積為S1+S2比直線AC與內(nèi)圈觸摸面積S1整整大了S2的觸摸面積。
    在唇部過盈量相同的條件下,密封圈觸摸內(nèi)圈球面的面積越大,軸承翻滾的阻力越大,越簡略卡死。一起,還會構(gòu)成密封圈唇口嚴(yán)峻磨損,無法正常運用。因而恰當(dāng)削減翻開角α,也可增加軸承旋轉(zhuǎn)的靈敏性。根據(jù)實際使用驗證,翻開角α一般為45°左右為宜。
6、石墨軸承密封圈內(nèi)唇口在軸承翻滾、翻轉(zhuǎn)時反咬
    石墨軸承在翻滾過程中超過其搖晃角,復(fù)位時密封圈唇部卷進(jìn)外圈內(nèi)球面的現(xiàn)象,稱之為密封圈反咬。
    關(guān)于這種現(xiàn)象,首要解決方法是削減石墨軸承密封圈唇部與內(nèi)圈球面的過盈量;其次是恰當(dāng)增大密封圈內(nèi)唇部的剛性和彈性,即加大唇口部分的厚度(見圖6暗影部分S)和減小密封圈腰部規(guī)范e。只要密封圈的唇口有足夠的剛性和彈性,在軸承搖晃時才不會產(chǎn)生反咬。

石墨軸承密封圈

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